Inligting

Hoe om die brandstofleiding op my ambagsman te herstel

Hoe om die brandstofleiding op my ambagsman te herstel

'N Onkruideter van 'n ambagsman gebruik 'n rubberslang om brandstof van die gastenk na die vergasser af te suig. Om die brandstofleiding op hierdie modelle te herstel, moet die brandstofleiding vervang word, aangesien die rubberpype beskadig sal word tydens die verwydering daarvan. Brandstofleidings benodig 'n minimum seisoenale vervanging, of meer dikwels as u dikwels in stowwerige, vuil toestande werk.

Skroef die dop van die brandstoftenk af en maak alle oorblywende brandstof in die brandstoftank leeg. Druk die primer gloeilamp twee keer en start die enjin, indien u kan, om die laaste oorblywende brandstof in die stelsel te verbrand. Laat die enjin doodgaan.

  • 'N Onkruideter van 'n ambagsman gebruik 'n rubberslang om brandstof van die gastenk na die vergasser op te suig.

Skroef die boute uit wat die lugfilter en die demperdeksel aan die agterkant van die enjin hou. Trek die lugfilterblok van die enjin uit. Soek die brandstoflyne op die elmboogkonneksies van die vergasser. Ontkoppel albei lyne van u vergasser met u vingers.

Haak die gaskabel los - die metaaldraad wat aan die kant van die vergasser geheg is - met u naaldknyptang. Draai die twee bevestigingsboute uit wat die vergasser se verstikplaat aan die vergasser vasmaak. Verwyder die smoorplaat.

  • Skroef die boute uit wat die lugfilter en die demperdeksel aan die agterkant van die enjin hou.

Skroef die twee bevestigingsboute uit wat die vergasser aan die enjin vasmaak. Draai die boonste houerskroef los wat die brandstoftenk aan die enjin hou. Haal die hele brandstofstelsel uit - brandstoftenk, brandstoflyne en vergasser - almal saam.

Reik in die brandstoftenk met die haak en trek die brandstoffilter van die hoofgasleiding af. Trek albei brandstofleidings uit die tenk, onthou die gate vir die hoofslang (waar die filter net was) en die retourslang. U moet die nuwe brandstofslange in hul regte gate plaas. Trek die rubberbuis, indien beskikbaar, van die hoof brandstofleiding af.

  • Skroef die twee bevestigingsboute uit wat die vergasser aan die enjin vasmaak.
  • Trek albei brandstoflyne uit die tenk, onthou die gate vir die hoofslang (waar die filter net was) en die retourslang.

Sny twee lengtes nuwe brandstofbuis, albei ongeveer 8 sentimeter lank. Druk die nuwe lyne deur die gate in die brandstoftenk. Bevestig die nuwe brandstoffilter aan die hoof brandstofleiding - dieselfde gat waaruit u dit verwyder het - en druk dit onder in die tenk. Plaas die terugvoer brandstofleiding sodat ongeveer 2 sentimeter in die tenk steek. Plaas die hoof brandstofleiding sodat daar ongeveer 3 sentimeter in die brandstoftenk bly. Sny die oortollige lyn aan die agterkant af.

Plaas die brandstoftenk en brandstoflyne weer op die enjin. Plaas die vergasser op die enjin. Draai die brandstoftenk se skroef vas. Draai die bevestigingsboute vir die vergasser vas. Sluit die brandstofleidings weer aan op hul onderskeie kleppe op die vergasser: die hoof brandstofleiding, met die brandstoffilter, is verbind met die inlaatklep en die retourleiding verbind met die uitlaatklep.

  • Sny twee lengtes nuwe brandstofbuis, albei ongeveer 8 sentimeter lank.
  • Plaas die terugvoer brandstofleiding sodat ongeveer 2 sentimeter in die tenk steek.

Sit die smoorbedekkingsplaat weer in en draai die bevestigingsboute vas. Sluit die gaskabel weer aan die kant van die vergasser aan. Plaas die skuimfilter weer en plaas die lugfilter en die demperdeksel weer op die enjin.


Kyk die video: 虹色クレープ職人rainbow crepe Bangkok street food -creamy crepe compilation ICE CREAM CREPE Compilation Thai (Desember 2021).